據(jù)世界新聞網(wǎng)  歐洲半導(dǎo)體大廠意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）、英飛凌（Infineon）等公司，逐漸將公司未來(lái)前景寄托在汽車(chē)晶片市場(chǎng)，把注意力從iPhone問(wèn)世后獲利就日趨低落的無(wú)線產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到這個(gè)新領(lǐng)域。
　　
　　從iPhone問(wèn)世以來(lái)，因諾基亞、RIM等大客戶(hù)的銷(xiāo)售大受影響，意法半導(dǎo)體股價(jià)也下跌逾70%。意法第一季營(yíng)業(yè)虧損達(dá)3億5200萬(wàn)美元，其中2億9300萬(wàn)美元來(lái)自手機(jī)晶片業(yè)務(wù)；與此相比，汽車(chē)晶片業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利益為3700萬(wàn)美元。
　　
　　意法半導(dǎo)體執(zhí)行長(zhǎng)波佐提（CarloBozotti）說(shuō)，亞洲對(duì)配備許多晶片的豪華車(chē)需求將帶動(dòng)營(yíng)收走揚(yáng)。去年每輛新車(chē)至少使用25個(gè)汽車(chē)晶片，部分車(chē)款甚至超過(guò)100個(gè)。
　　
　　意法半導(dǎo)體和英飛凌逐漸將未來(lái)發(fā)展重心聚焦在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，開(kāi)發(fā)能提升引擎馬力、監(jiān)控車(chē)速或修正行車(chē)方向的晶片與感應(yīng)器。根據(jù)StrategyAnalytics公司，到2016年時(shí)，汽車(chē)晶片市場(chǎng)的規(guī)模可望從去年的230億美元擴(kuò)增至330億美元以上，且中國(guó)市場(chǎng)每年將成長(zhǎng)17.7%。
　　
　　波佐提說(shuō)，「汽車(chē)業(yè)正受惠于亞洲對(duì)高品質(zhì)車(chē)輛的需求，特別是德國(guó)汽車(chē)業(yè)。汽車(chē)制造商也采用愈來(lái)愈多電子零件以削減成本、提升車(chē)輛智能。我們因這兩者而受益。」意法目前在汽車(chē)業(yè)最大客戶(hù)是全球最大汽車(chē)零件供應(yīng)商博世集團(tuán)（RobertBosch），福斯、戴姆勒、福特、豐田都是博世的顧客。
　　
　　此外，由于尚未出現(xiàn)能獨(dú)步汽車(chē)晶片市場(chǎng)的業(yè)者，這個(gè)領(lǐng)域仍大有可為。StrategyAnalytics指出，意法在汽車(chē)市場(chǎng)市占率是9%，排名第三；位居第一的瑞薩電子是14%。該公司預(yù)測(cè)，北美汽車(chē)晶片市場(chǎng)每年將成長(zhǎng)8.1%、歐洲將成長(zhǎng)6.1%。