(1)選擇合理的焊縫尺寸:
焊縫尺寸增加,變形隨之增大,但是過小的焊縫尺寸將降低結構的承載能力,并使焊接接頭的冷卻速度加快,熱影響區硬度增高,容易產生裂紋等缺陷,因此應在滿足結構承載能力和保證焊接質量的前提下,隨著板的厚度來選取工藝上可能選用的最小的焊縫尺寸。
(2)盡量減少焊縫數量;
適當選擇板的厚度,減少肋板數量,從而可減少焊縫和焊接后變形的校正量,如薄板結構件,可用壓型結構代替肋板結構,以減少焊縫數量,防止或減少焊后變形。
(3)合理安排焊縫位置:
焊縫對稱于焊件截面的中性軸或使焊縫接近中性軸均可減少彎曲變形。
(4)預留收縮余量:
焊件焊后縱向橫向收縮變形可通過對焊縫收縮量的估算,在設計時預先留出收縮余量進行控制。
(5)留出裝焊卡具的位置:
在結構上留有可裝焊夾具的位置,以便在焊接過程中可利用夾具來控制技術變形。
(1)板厚8~12mm鋼板單邊V型坡口對接焊,裝配時反變形1.5°焊接后幾乎無角變形。
(2)工字梁焊后因橫向收縮引起的角變形,若采用焊前預先把上、下蓋板壓成反變形(塑性變形),然后裝配后進行焊接,即可消除上、下蓋板的焊后角變形。但是上下蓋板反變形量的大小主要與該板的厚度和寬度有關,同時還與腹板厚度和熱輸入有關。
(3)鍋爐、集裝箱的管接頭都集中在上部,焊后引起彎曲變形所以要借用強制反變形夾緊裝置,并配以對稱均勻加熱的痕跡順序,交替跳焊法這樣采用了在外力作用下的彈性反變形再配合以合理的受熱的施焊順序,焊后基本上可消除彎曲變形。
(4)橋式起重機的兩根主梁是由左、右腹板和上、下蓋板組成的箱型結構的為提高該梁的剛性,梁內設計有大、小肋板,且這些肋板角焊縫大多集中在梁的上部,焊后會引起下橈彎曲變形。但橋式起重機技術要求規定,主梁焊后應有一定的上拱度,為解決焊后變形與技術要求的矛盾,常采用預制腹板上拱度的方法,即在備料時,預先使兩塊腹板留出上拱度。
焊前對焊件采用外加剛性拘束,強制焊件在焊接時不能自由變形。
(1)焊接法蘭時,將兩個法蘭背對背地固定 可有效地減少角變形。
(2)薄板對接時,在何方四周用壓鐵,防止薄板焊后產生波浪變形。
在焊后,當外加拘束去除后,焊件上仍會殘留稍許變形,但比原來要少得多,該方法會使焊件中產生較大的焊接應力,故對焊后易裂的材料應慎用。
裝焊順序對焊接結構的影響很大。裝焊順序不當,會影響整個工序的順利進行。對不對稱的焊接結構件,更應注意合理安排順序。
(1)如工字梁可兩人同時焊接。
(2)當回復布置不對稱時應該先焊焊縫少的一側,因為先焊焊縫的變形大,然后再用另一側多的焊縫引起的變形來抵消先焊焊縫引起的變形,可大為減少整體結構的變形。
(3)長焊縫焊接時,直通焊的變形量最大,這是連續焊接對焊件長時間加熱的結果,在可能情況下,應將連續焊改成斷續焊,可減少焊縫與母材因受熱面的增加而產生塑性變形。
焊接時用強迫冷卻的方法將焊接區的熱量散走(用噴水冷卻法),迫使受熱面積大為減小,從而達到減少變形的目的。
如利用散熱法可減少焊接變形,但它不適應焊接淬硬性較高的焊件。
如工字梁上部焊縫多于下部焊縫,焊后工字梁將向上彎曲。
如將如工字梁翻身擱置將兩支墩點置于兩端點,可利用梁的自重彎曲趨勢逐漸抵消焊后的彎曲變形,梁在放置一定時間后,將會平直或僅有少量彎曲變形,關鍵是兩支墩點的距離必須選擇恰當。
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