“千里眼”充電器電路如圖所示。其中單向晶閘管 VS1為電瓶GB的充電電流管,VS2為電瓶充電時(shí)作切斷充電電流之用。當(dāng)接通電源充電時(shí),繼電器K動(dòng)作,觸點(diǎn)3與觸點(diǎn)2接通,VS1的觸發(fā)端從R1和 VD4取得觸發(fā)電壓而導(dǎo)通,整流電流通過(guò)VS1向電瓶GB充電。當(dāng)電瓶GB充電到設(shè)定的電壓時(shí)(例如7.2V),VS2導(dǎo)通,導(dǎo)致VS1觸發(fā)端A點(diǎn)電位大大低于VS2的陰極電位,VS1截止,電瓶GB停止充電。發(fā)光管LED作充電顯示用,電瓶充電停止、VS2導(dǎo)通時(shí),LED熄滅。6V指示燈HL 作~220V停電指示用。
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描述
TP4055 是一款完整的單節(jié)鋰離子電池充電器,帶電池正負(fù)極反接保護(hù),采用恒定
電流/恒定電壓線(xiàn)性控制。其 SOT 封裝與較少的外部元件數(shù)目使得 TP4055 成為便攜式應(yīng)用的理想選擇。TP4055 可以適合 USB 電源和適配器電源工作。
由于采用了內(nèi)部 PMOSFET 架構(gòu),加上防倒充電路,所以不需要外部檢測(cè)電阻器和
隔離二極管。熱反饋可對(duì)充電電流進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),以便在大功率操作或高環(huán)境溫度條件下對(duì)芯片溫度加以限制。充滿(mǎn)電壓固定于 4.2V,而充電電流可通過(guò)一個(gè)電阻器進(jìn)行外部設(shè)置。當(dāng)電池達(dá)
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概述
TP4054 是一款完整的單節(jié)鋰離子電池采用恒定電流/恒定電壓線(xiàn)性充電器。其 SOT
封裝與較少的外部元件數(shù)目使得 TP4054 成為便攜式應(yīng)用的理想選擇。TP4054 可以適合USB 電源和適配器電源工作。
由于采用了內(nèi)部 PMOSFET 架構(gòu),加上防倒充電路,所以不需要外部檢測(cè)電阻器和
隔離二極管。熱反饋可對(duì)充電電流進(jìn)行調(diào)節(jié),以便在大功率操作或高環(huán)境溫度條件下對(duì)芯片溫度加以限制。充電電壓固定于 4.2V,而充電電流可通過(guò)一個(gè)電阻器進(jìn)行外部設(shè)置。當(dāng)充電電流在達(dá)到最終浮充電壓之后降至設(shè)定值
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車(chē)載充電器散熱應(yīng)用的導(dǎo)熱硅膠片需滿(mǎn)足:導(dǎo)熱性能要好、柔軟、耐高溫、耐高低溫、高可靠性且安全環(huán)保。兆科電子嚴(yán)守品質(zhì)關(guān),以高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己,在選擇車(chē)載充電器導(dǎo)熱界面材料方案也不例外。兆科導(dǎo)熱材料生產(chǎn)廠(chǎng)推薦一款TIF100-02S導(dǎo)熱硅膠片產(chǎn)品,導(dǎo)熱系數(shù)為1.5W/mK,耐溫范圍-40 To 160 ℃,可按客戶(hù)需求裁切所需尺寸與形狀,滿(mǎn)足高品質(zhì)車(chē)載充電器散熱設(shè)計(jì)方案。
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自制最簡(jiǎn)單干電池充電器電路圖(原理圖):干電池應(yīng)用場(chǎng)合很多,遙控器應(yīng)用干電池是最常見(jiàn)的一種,還有就是兒童玩具應(yīng)用干電池也很多,只要是充電電池,就可以進(jìn)行二次充電使用,其實(shí)干電池充電電路原理很簡(jiǎn)單,自制最簡(jiǎn)單干電池充電器電路也很容易,對(duì)于電子技術(shù)要求不高,只要會(huì)一點(diǎn)電路基本常識(shí)就可以輕松制作出來(lái),如下圖所示:電子元器件很少,核心器件就是一個(gè)多抽頭變壓器,可以輸出固定電壓AC12V、AC8V、AC6V等就能完成。電路原理圖如下:
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雅迪sp120一48v充電器電路圖
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愛(ài)瑪雅迪60v電動(dòng)車(chē)充電器電路圖
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48V電動(dòng)車(chē)充電器電路圖:在眾多的出行方式中,電動(dòng)車(chē)綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,使用方便及操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),其中48V電動(dòng)車(chē)使用者數(shù)量巨大,那么48V電動(dòng)車(chē)充電器是必不可少的充電設(shè)備。當(dāng)電動(dòng)車(chē)充電器出現(xiàn)故障后一般都是可以通過(guò)維修的方式來(lái)恢復(fù)正常功能的,要想維修48V電動(dòng)車(chē)充電器就必須先了解電動(dòng)車(chē)充電器電路圖及原理,下面就常用的TL494集成電路介紹一下工作原理。
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鎳鎘電池是一種直流供電電池,鎳鎘電池可重復(fù)500次以上的充放電,經(jīng)濟(jì)耐用。其內(nèi)部抵制力小,既內(nèi)阻很小,可快速充電,又可為負(fù)載提供大電流,而且放電時(shí)電壓變化很小,是一
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鎳鎘電池充電器電路圖及原理
鎳鎘電池是一種直流供電電池,鎳鎘電池可重復(fù)500次以上的充放電,經(jīng)濟(jì)耐用。其內(nèi)部抵制力小,既內(nèi)阻很小,可快速充電,又可為負(fù)載提供大電流,
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13001開(kāi)關(guān)電源電路圖主要應(yīng)用于小功率開(kāi)關(guān)電源電路中,最常見(jiàn)的應(yīng)用電器應(yīng)用充電器電路中,13001電路簡(jiǎn)單,制作方便、成本低及可靠性好。深受廣大工程師喜愛(ài),下面介紹基于13001開(kāi)關(guān)電路。
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電動(dòng)車(chē)ka3842a充電器電路圖、48V充電電路在電動(dòng)車(chē)48V充電器電路中,使用ka3842a集成電路控制開(kāi)關(guān)電源工作很多,當(dāng)然也有一部分是使用tl494來(lái)控制,還不清楚ka3842a集成電路引
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12Vdc移動(dòng)電池充電器電路圖可以從12V汽車(chē)電源提供高達(dá)20 V的輸出,允許對(duì)NiCad電池單元進(jìn)行恒定電流充電,最大電壓為18 V.
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這款通用電池充電器具有穩(wěn)壓輸出電壓,可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。此外,該電路還具有可調(diào)節(jié)的恒流充電電路。因此,該電路將與大多數(shù)NiCad電池兼容且易于
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常用電動(dòng)車(chē)充電器根據(jù)電路結(jié)構(gòu)可大致分為兩種。第一種是以UC3842驅(qū)動(dòng)場(chǎng)效應(yīng)管的單管開(kāi)關(guān)電源,配合LM358雙運(yùn)放來(lái)實(shí)現(xiàn)三階段充電方式。其電原理圖和元件參數(shù)見(jiàn)(圖表1)
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