汽車音響多采用12V供電,在4Ω揚(yáng)聲器負(fù)載時(shí)最大輸出功率才接近30W,要產(chǎn)生有震撼感覺的重低音就提高供電電壓。目前流行的車載低音炮均采用附圖的DC-DC變換電路,將12V轉(zhuǎn)換成±32V,使輸出功率在配接4Ω揚(yáng)聲器時(shí)達(dá)200W。 <<提示:容源電子網(wǎng)為廣大電子愛好者提供電路圖專題網(wǎng)站“容源電路圖網(wǎng)”,歡迎訪問。匯聚大量電路圖與你共同分享。》
TL494是一種脈寬調(diào)制集成電路,12腳是供電腳,⑦腳接地。⑤⑥外接電阻電容決定了內(nèi)部振蕩電路的振蕩頻率。振蕩電路產(chǎn)生的脈沖方波脈寬受①②、15、16腳內(nèi)部誤差放大器和③腳反饋④腳死區(qū)電壓控制起到穩(wěn)壓和保護(hù)功能。13腳是輸出方式控制腳,該腳接14腳基準(zhǔn)電壓時(shí)內(nèi)部輸出三極管Q1、Q2成推挽輸出方式,該腳接地時(shí)兩管并聯(lián)輸出。 <<提示:容源電子網(wǎng)為廣大電子愛好者提供電路圖專題網(wǎng)站“容源電路圖網(wǎng)”,歡迎訪問。匯聚大量電路圖與你共同分享。》
此低音炮TL494由REM控制端送入12V電源,并提供給內(nèi)部?jī)蓚(gè)三極管集電極⑧?腳。方波脈沖由兩個(gè)三極管發(fā)射極⑨⑩腳輸出。輸出的方波脈沖經(jīng)電阻分壓后提供給Q1Q2兩個(gè)場(chǎng)效應(yīng)管,Q1Q2與由磁環(huán)繞制的變壓器構(gòu)成推挽開關(guān)電路,次級(jí)經(jīng)橋式整流后輸出±32V雙電源供OCL放大器。12V接線端輸入的電源只經(jīng)變壓器中心抽頭提供給Q1Q2集電極,此機(jī)要工作在12V、REM兩端子提供12V電源。 <<提示:容源電子網(wǎng)為廣大電子愛好者提供電路圖專題網(wǎng)站“容源電路圖網(wǎng)”,歡迎訪問。匯聚大量電路圖與你共同分享。》
由CD輸出的R、L音頻信號(hào)在輸入后混合成一路信號(hào)送入運(yùn)算放大器4558的③腳,此電路音量控制是通過面板電位器①②腳負(fù)反饋量來(lái)實(shí)現(xiàn)的。與電位器并聯(lián)的熱敏電阻是安裝在Q1Q2散熱片的,當(dāng)散熱片溫度升高后熱敏電阻阻值變小,加大了反饋量從而減小放大器增益。4558的⑧④腳是正負(fù)電源輸入腳,從升壓電路來(lái)的±32V經(jīng)電阻、穩(wěn)壓管、濾波電容為運(yùn)放提供±15V電源。此低音炮電路的低音選頻電路有獨(dú)特之處,放大后的全音頻信號(hào)由①腳輸出,一路經(jīng)15K電阻送到差分放大級(jí)正相輸入端Q9、Q13基極,另一路經(jīng)12K電阻送到差分放大級(jí)反相輸入端Q8、Q12基極。 <<提示:容源電子網(wǎng)為廣大電子愛好者提供電路圖專題網(wǎng)站“容源電路圖網(wǎng)”,歡迎訪問。匯聚大量電路圖與你共同分享。》
還有一路是送到由4558另一半構(gòu)成的低通濾波器,因前兩路信號(hào)是一樣的全音頻信號(hào),全音頻信號(hào)在差分電路中抵消,只有⑦腳送出的純低音信號(hào)得到差分級(jí)的放大。Q7、Q11是電壓放大級(jí),兩個(gè)三極管基極與集電極的100P電容是消振中和電容,可對(duì)電路引起的高頻移相進(jìn)行補(bǔ)償而防止自激。Q5組成恒壓偏置電路,它緊靠著功率管散熱片,當(dāng)功率管過熱時(shí)Q5受熱而導(dǎo)通增強(qiáng),降低了其ce間的壓差從而改變下級(jí)推動(dòng)級(jí)Q6、Q10的偏置減小功率管Q3、Q4的輸出電流。輸出端10Ω電阻與104電容組成茹貝爾補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò),補(bǔ)償揚(yáng)聲器純電感引起的相位偏移,克服高頻自激。盡的加大輸出功率,揚(yáng)聲器多選擇阻抗4Ω的大口徑揚(yáng)聲器。整機(jī)輸出功率可達(dá)200W,產(chǎn)生震撼的超重低音。 <<提示:容源電子網(wǎng)為廣大電子愛好者提供電路圖專題網(wǎng)站“容源電路圖網(wǎng)”,歡迎訪問。匯聚大量電路圖與你共同分享。》容-源-電-子-網(wǎng)-為你提供技術(shù)支持
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