談?wù)勶L力發(fā)電機結(jié)構(gòu)及原理
風力發(fā)電機結(jié)構(gòu)及原理 <<容源電子網(wǎng)論壇正式上線，為朋友們建立一個友好互動交流平臺，歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學(xué)習(xí)電子技術(shù)。對本文有什么疑問請直接到論壇相應(yīng)欄目發(fā)貼求助。
機艙：機艙包容著風電機的關(guān)鍵設(shè)備，
齒輪箱、發(fā)電機。維護人員可以通過風電機塔進入機艙。機艙左端是風電機轉(zhuǎn)子，即轉(zhuǎn)子葉片及軸。 <<容源電子網(wǎng)論壇正式上線，為朋友們建立一個友好互動交流平臺，歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學(xué)習(xí)電子技術(shù)。對本文有什么疑問請直接到論壇相應(yīng)欄目發(fā)貼求助。
轉(zhuǎn)子葉片：捉獲風，并將風力傳送到轉(zhuǎn)子軸心。現(xiàn)代 600 千瓦風電機上，每個轉(zhuǎn)子葉片的測量長度大約為 20 米，而且被設(shè)計得很象飛機的機翼。 <<容源電子網(wǎng)論壇正式上線，為朋友們建立一個友好互動交流平臺，歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學(xué)習(xí)電子技術(shù)。對本文有什么疑問請直接到論壇相應(yīng)欄目發(fā)貼求助。
軸心：轉(zhuǎn)子軸心附著在風電機的低速軸上。
低速軸：風電機的低速軸將轉(zhuǎn)子軸心與齒輪箱連接在一起。在現(xiàn)代 600 千瓦風電機上，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相當慢，大約為 19 至 30 轉(zhuǎn)每分鐘。
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軸中有用于液壓系統(tǒng)的導(dǎo)管，來激發(fā)空氣動力閘的運行。
齒輪箱：齒輪箱左邊是低速軸，它可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的 50 倍。
高速軸
機械閘：高速軸以 1500 轉(zhuǎn)每分鐘運轉(zhuǎn)，并驅(qū)動發(fā)電機。它裝備有緊急機械閘，用于空氣動力閘失效時，或風電機被維修時。 <<容源電子網(wǎng)論壇正式上線，為朋友們建立一個友好互動交流平臺，歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學(xué)習(xí)電子技術(shù)。對本文有什么疑問請直接到論壇相應(yīng)欄目發(fā)貼求助。
發(fā)電機：通常被稱為感應(yīng)電機或異步發(fā)電機。在現(xiàn)代風電機上，最大電力輸出通常為 500 至 1500 千瓦。 <<容源電子網(wǎng)論壇正式上線，為朋友們建立一個友好互動交流平臺，歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學(xué)習(xí)電子技術(shù)。對本文有什么疑問請直接到論壇相應(yīng)欄目發(fā)貼求助。
偏航裝置：借助電動機轉(zhuǎn)動機艙，以使轉(zhuǎn)子正對著風。偏航裝置由電子控制器操作，電子控制器可以通過風向標來感覺風向。通常，在風改變其方向時，風電機一次只會偏轉(zhuǎn)幾度。
電子控制器：包含一臺不斷監(jiān)控風電機
的計算機，并控制偏航裝置。為防止
故障（即齒輪箱或發(fā)電機的過熱），該控制器可以自動停止風電機的轉(zhuǎn)動，并通過電話調(diào)制解調(diào)器來呼叫風電機操作員。 <<容源電子網(wǎng)論壇正式上線，為朋友們建立一個友好互動交流平臺，歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學(xué)習(xí)電子技術(shù)。對本文有什么疑問請直接到論壇相應(yīng)欄目發(fā)貼求助。
液壓系統(tǒng)：用于重置風電機的空氣動力閘。
冷卻元件：包含一個風扇，用于冷卻發(fā)電機。此外，它包含一個油冷卻元件，用于冷卻齒輪箱內(nèi)的油。
風電機具有水冷發(fā)電機。 <<容源電子網(wǎng)論壇正式上線，為朋友們建立一個友好互動交流平臺，歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學(xué)習(xí)電子技術(shù)。對本文有什么疑問請直接到論壇相應(yīng)欄目發(fā)貼求助。
塔：風電機塔載有機艙及轉(zhuǎn)子。通常高的塔具有優(yōu)勢，
離地面越高，風速越大。現(xiàn)代 600 千瓦風汽輪機的塔高為 40 至 60 米。
它可以為管狀的塔，也可以是格子狀的塔。管狀的塔對于維修人員更為安全，他們可以通過內(nèi)部的梯子到達塔頂。格狀的塔的優(yōu)點
在于它比較便宜。
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GC8837可以工作在0-12V的電源電壓上，能提供高達1.5A持續(xù)輸出或則2A峰值電流，睡眠模式功耗小于1Ua.
GC8837具有PWM（IN/IN）輸入接口與行業(yè)標準器件兼容，并具有過溫保護功能，芯片集成了過溫保護，欠壓保護，短路保護，過流保護等功能
芯片特點
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