風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)及原理 <<容源電子網(wǎng)論壇正式上線,為朋友們建立一個(gè)友好互動(dòng)交流平臺(tái),歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學(xué)習(xí)電子技術(shù)。對(duì)本文有什么疑問請(qǐng)直接到論壇相應(yīng)欄目發(fā)貼求助。
機(jī)艙:機(jī)艙包容著風(fēng)電機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備,齒輪箱、發(fā)電機(jī)。維護(hù)人員可以通過風(fēng)電機(jī)塔進(jìn)入機(jī)艙。機(jī)艙左端是風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)子,即轉(zhuǎn)子葉片及軸。 <<容源電子網(wǎng)論壇正式上線,為朋友們建立一個(gè)友好互動(dòng)交流平臺(tái),歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學(xué)習(xí)電子技術(shù)。對(duì)本文有什么疑問請(qǐng)直接到論壇相應(yīng)欄目發(fā)貼求助。
轉(zhuǎn)子葉片:捉獲風(fēng),并將風(fēng)力傳送到轉(zhuǎn)子軸心。現(xiàn)代 600 千瓦風(fēng)電機(jī)上,每個(gè)轉(zhuǎn)子葉片的測(cè)量長(zhǎng)度大約為 20 米,而且被設(shè)計(jì)得很象飛機(jī)的機(jī)翼。 <<容源電子網(wǎng)論壇正式上線,為朋友們建立一個(gè)友好互動(dòng)交流平臺(tái),歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學(xué)習(xí)電子技術(shù)。對(duì)本文有什么疑問請(qǐng)直接到論壇相應(yīng)欄目發(fā)貼求助。
軸心:轉(zhuǎn)子軸心附著在風(fēng)電機(jī)的低速軸上。
低速軸:風(fēng)電機(jī)的低速軸將轉(zhuǎn)子軸心與齒輪箱連接在一起。在現(xiàn)代 600 千瓦風(fēng)電機(jī)上,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相當(dāng)慢,大約為 19 至 30 轉(zhuǎn)每分鐘。
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軸中有用于液壓系統(tǒng)的導(dǎo)管,來激發(fā)空氣動(dòng)力閘的運(yùn)行。
齒輪箱:齒輪箱左邊是低速軸,它可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的 50 倍。
高速軸機(jī)械閘:高速軸以 1500 轉(zhuǎn)每分鐘運(yùn)轉(zhuǎn),并驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。它裝備有緊急機(jī)械閘,用于空氣動(dòng)力閘失效時(shí),或風(fēng)電機(jī)被維修時(shí)。 <<容源電子網(wǎng)論壇正式上線,為朋友們建立一個(gè)友好互動(dòng)交流平臺(tái),歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學(xué)習(xí)電子技術(shù)。對(duì)本文有什么疑問請(qǐng)直接到論壇相應(yīng)欄目發(fā)貼求助。
發(fā)電機(jī):通常被稱為感應(yīng)電機(jī)或異步發(fā)電機(jī)。在現(xiàn)代風(fēng)電機(jī)上,最大電力輸出通常為 500 至 1500 千瓦。 <<容源電子網(wǎng)論壇正式上線,為朋友們建立一個(gè)友好互動(dòng)交流平臺(tái),歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學(xué)習(xí)電子技術(shù)。對(duì)本文有什么疑問請(qǐng)直接到論壇相應(yīng)欄目發(fā)貼求助。
偏航裝置:借助電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)艙,以使轉(zhuǎn)子正對(duì)著風(fēng)。偏航裝置由電子控制器操作,電子控制器可以通過風(fēng)向標(biāo)來感覺風(fēng)向。通常,在風(fēng)改變其方向時(shí),風(fēng)電機(jī)一次只會(huì)偏轉(zhuǎn)幾度。
電子控制器:包含一臺(tái)不斷監(jiān)控風(fēng)電機(jī)的計(jì)算機(jī),并控制偏航裝置。為防止故障(即齒輪箱或發(fā)電機(jī)的過熱),該控制器可以自動(dòng)停止風(fēng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),并通過電話調(diào)制解調(diào)器來呼叫風(fēng)電機(jī)操作員。 <<容源電子網(wǎng)論壇正式上線,為朋友們建立一個(gè)友好互動(dòng)交流平臺(tái),歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學(xué)習(xí)電子技術(shù)。對(duì)本文有什么疑問請(qǐng)直接到論壇相應(yīng)欄目發(fā)貼求助。
液壓系統(tǒng):用于重置風(fēng)電機(jī)的空氣動(dòng)力閘。
冷卻元件:包含一個(gè)風(fēng)扇,用于冷卻發(fā)電機(jī)。此外,它包含一個(gè)油冷卻元件,用于冷卻齒輪箱內(nèi)的油。風(fēng)電機(jī)具有水冷發(fā)電機(jī)。 <<容源電子網(wǎng)論壇正式上線,為朋友們建立一個(gè)友好互動(dòng)交流平臺(tái),歡迎大家去論壇和朋友們一起分享、學(xué)習(xí)電子技術(shù)。對(duì)本文有什么疑問請(qǐng)直接到論壇相應(yīng)欄目發(fā)貼求助。
塔:風(fēng)電機(jī)塔載有機(jī)艙及轉(zhuǎn)子。通常高的塔具有優(yōu)勢(shì),離地面越高,風(fēng)速越大。現(xiàn)代 600 千瓦風(fēng)汽輪機(jī)的塔高為 40 至 60 米。
它可以為管狀的塔,也可以是格子狀的塔。管狀的塔對(duì)于維修人員更為安全,他們可以通過內(nèi)部的梯子到達(dá)塔頂。格狀的塔的優(yōu)點(diǎn)
在于它比較便宜。
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GC8837可以工作在0-12V的電源電壓上,能提供高達(dá)1.5A持續(xù)輸出或則2A峰值電流,睡眠模式功耗小于1Ua.
GC8837具有PWM(IN/IN)輸入接口與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)器件兼容,并具有過溫保護(hù)功能,芯片集成了過溫保護(hù),欠壓保護(hù),短路保護(hù),過流保護(hù)等功能
芯片特點(diǎn)
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