變頻器過電壓的原因及方法
變頻器在調試與使用過程中經常會遇到各種各樣的問題,其中過電壓現象最為。
過電壓產生后,變頻器防止內部電路損壞,其過電壓保護功能將動作,使變頻器停止運行,導致設備無法正常工作。采取措施消除過電壓,防止故障的發生。變頻器與電機的應用場合不同,產生過電壓的原因也不,應根據具體采取相應的對策。
過電壓的產生與再生制動
所謂變頻器的過電壓,是指種種原因造成的變頻器電壓超過額定電壓,集中表現在變頻器直流母線的直流電壓上。正常工作時,變頻器直流部電壓為三相全波整流后的平均值。若以380V線電壓計算,則平均直流電壓Ud=1.35U線=513V。
在過電壓發生時,直流母線上的儲能電容將被充電,當電壓上升至700V左右時,(因機型而異)變頻器過電壓保護動作。造成過電壓的原因主要有兩種:電源過電壓和再生過電壓。電源過電壓是指因電源電壓過高而使直流母線電壓超過額定值。而現在大部分變頻器的輸入電壓最高可達460V,,電源引起的過電壓極為少見。
本文主要討論的問題是再生過電壓。產生再生過電壓主要有以下原因:當大GD2(飛輪力矩)負載減速時變頻器減速時間設定過短;電機受外力影響(風機、牽伸機)或位能負載(電梯、起重機)下放。這些原因,使電機轉速高于變頻器的指令轉速,也說,電機轉子轉速超過了同步轉速,電機的轉差率為負,轉子繞組切割旋轉磁場的方向與電動機時相反,其產生的電磁轉矩為阻礙旋轉方向的制動轉矩。電動機上處于發電,負載的動能被“再生”成為電能。
再生能量經逆變部續流二極管對變頻器直流儲能電容器充電,使直流母線電壓上升,這再生過電壓。因再生過電壓的過程中產生的轉矩與原轉矩相反,為制動轉矩,再生過電壓的過程也再生制動的過程。換句話說,消除了再生能量,也就提高了制動轉矩。再生能量不大,因變頻器與電機本身具有20%的再生制動能力,這部分電能將被變頻器及電機消耗掉。若這部分能量超過了變頻器與電機的消耗能力,直流回路的電容將被過充電,變頻器的過電壓保護功能動作,使運行停止。為避免這種的發生,將這部分能量及時的掉,也提高了制動轉矩,這再生制動的目的。
過電壓的防止措施
過電壓產生的原因不同,因而采取的對策也不。對于在停車過程中產生的過電壓現象,對停車時間或無特殊要求,那么可以采用延長變頻器減速時間或自由停車的方法來。所謂自由停車即變頻器將主開關器件斷開,讓電機自由滑行停止。
對停車時間或停車有的要求,那么可以采用直流制動(DC制動)功能。直流制動功能是將電機減速到頻率后,在電機定子繞組中通入直流電,形成一個靜止的磁場。電機轉子繞組切割磁場而產生一個制動轉矩,使負載的動能變成電能以熱量的形式消耗于電機轉子回路中,容-源-電-子-網-為你提供技術支持
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