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的損壞是7腳對(duì)地?fù)舸?、7腳對(duì)地?fù)舸┖?、7腳對(duì)地?fù)舸?img src="/image/wz/ruguo.jpg" />這幾只腳都未擊穿，而充電器還是不能正常啟動(dòng)，也說明UC3842已損壞，應(yīng)直接更換。若判斷芯片沒有壞，則著檢查開關(guān)這柵極的限流電阻是否開焊、虛焊或變值以及開關(guān)功率管本身是否性能不良。除此之處，電源輸出線斷線或接觸不良也會(huì)造成這種故障，

在維修時(shí)也應(yīng)注意。

　　4.直流電壓輸出過高

　　這種故障往往是由穩(wěn)壓取樣和穩(wěn)壓控制電路異常所至，在充電器中，直流輸出、取樣電阻、誤差取樣放大器、光耦合器、電源控制芯片等共同構(gòu)成了一個(gè)閉合的控制環(huán)路，一處出問題會(huì)導(dǎo)致電壓升高。

　　維修方法：充電器有過壓保護(hù)電路，輸出電壓過高首先會(huì)使過壓保護(hù)電路動(dòng)作。遇到這種故障，我們可以斷開過壓保護(hù)電路，使這壓保護(hù)電路不起作用，然后測量開機(jī)瞬間的電源主電壓。測量值比正常值高出1V，說明輸出電壓過高的原因確實(shí)在控制環(huán)路中。應(yīng)著重檢查取樣電阻是否變值或損壞，精密基準(zhǔn)電壓源(TL431)或光耦器(PC817)是否性能不良、變質(zhì)或損壞。其中精密基準(zhǔn)電壓源(TL431)極易損壞，我們下述方法對(duì)精密穩(wěn)壓放大器進(jìn)行判別：將TL431 的參考端(Ref)與它的陰極(Cathode)相連，串1OkΩ的電阻，接入5∨電壓。若陽極(Anode)與陰極為2.5V，并且等侍片刻還仍為2.5∨，則為好管，否則為壞管。

　　5.直流電壓輸出過低

　　根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，除穩(wěn)壓控制電路會(huì)引起輸出電壓過低外，還有以下幾點(diǎn)原因：

　　(1)輸出電壓端整流三極莒、濾波電容失效，可以通過代換法進(jìn)行判斷。

　　(2)開關(guān)功率管的性能下降，導(dǎo)致開關(guān)管不能正常導(dǎo)通，使電源的內(nèi)阻，帶負(fù)載能力下降。

　　(3)開關(guān)功率管的源極通常接一個(gè)阻值很小但功率很大的電阻，過流吳護(hù)檢測電阻。該電阻的阻值—般在0.2～O.8Ω。如該電阻變值或開焊、接觸不良也會(huì)造成輸出電壓過低。

　　(4)高頻脈沖變壓器不良，不但造成輸出黽壓下降，還會(huì)造成開關(guān)功率管激勵(lì)不足從而屢損開關(guān)管。

　　(5)高壓直流濾波電容不良，造成電源帶負(fù)載能力差。

　　(6)電源輸出線接觸不良，有—定的接觸電阻，造成輸出電壓過低。

　　(7)電網(wǎng)電壓過低。雖然充電器在低玉下仍然可以輸出額定的充咆電壓，但當(dāng)電網(wǎng)電壓低于充電器的最低電壓限定值時(shí)，也會(huì)使輸出電壓過低。

　　維修方法∶首先用萬用表檢查—下高壓直流濾波電容是否變質(zhì)、容量是否下降、能否正常充放電。如無問題，則測量一下開關(guān)功率管的電極的限流電阻以及源極的過流保護(hù)殮測電阻是否變值、變質(zhì)或開焊、接觸不良。若無問題，再檢查—下高頻變壓器的鐵芯是否完好無損。除此z外還有輸出濾波電容容量降低，或開焊、虛接;電源輸出限流電阻變值或虛接;電源輸出線虛接等。

　　這些困素都不要放過，都應(yīng)仔細(xì)檢查，確保萬無—失。

　　6.散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)

　　這種故障原困主要是控制風(fēng)扇的三極管(為8550或8050)損壞，風(fēng)扇本身損壞或風(fēng)葉被雜物卡住。但有些充電器申采用的是智能散熱，對(duì)于采用這種方式散熱的充電器，熱敏電阻損壞的概率是很大的。

　　維修方法：首先用萬用表測量—下控制風(fēng)扇的三極管是否損壞，若測得此管未損壞，那就有是風(fēng)扇本身損壞，可以把風(fēng)扇從電路板上拔下來，接上一個(gè)12V的直流電(注意正、負(fù)極)，看是否轉(zhuǎn)動(dòng)，還要看有無異物卡住。若擺動(dòng)凡下風(fēng)扇的電線，風(fēng)扇就轉(zhuǎn)動(dòng)，則說明電線內(nèi)部有斷線或接頭接觸不良。若仍不轉(zhuǎn)動(dòng)，則風(fēng)扇必壞。對(duì)于采用智能散熱的充電器，除按上述檢查外，還應(yīng)檢查一下熱敏電阻是否接觸不良或損壞、開焊等。但要注意此熱敏電阻為負(fù)溫度系數(shù)，更換時(shí)應(yīng)注意。

上文對(duì)的故障詳細(xì)介紹了，相信大家也對(duì)電動(dòng)車充電器維修知識(shí)有了解，當(dāng)然在維修中，不故障和筆者上面說的故障現(xiàn)象一樣，要想詳細(xì)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)維修，只有看看充電器的工作原理了，只有了解了工作原理，才能應(yīng)對(duì)容－源－電－子－網(wǎng)－為你提供技術(shù)支持

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