12v汽車電瓶充電器電路圖 <<版權聲明:本站內容部分來源于網絡,如侵犯到你的權利請及時與我們聯系更正,聯系QQ:316520686。》
密封鉛酸蓄電池的諸多優點,獲得了廣泛應用.然而密封鉛酸蓄電池的充電技術似乎不被看重,因充電方式不合理而造成電池過早報廢的普遍存在.有鑒于此,筆者設計制作了一款二階段恒流限壓式鉛酸電池充電器。 <<版權聲明:本站內容部分來源于網絡,如侵犯到你的權利請及時與我們聯系更正,聯系QQ:316520686。》
電瓶充電器原理如下圖:
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充電過程分析:
1.維護充電:
當電池電壓較低時(可設定,本電路預設在9V以下),充電器工作在小電流維護充電下,工作原理為U1C⑨腳(同相端)電位低于⑧腳(反相端),U1C輸出低電位,T4截止。U1D 11 腳電位約0.18V.充電電流約250mA(恒流電路由R14,U1D,T1B周邊外圍電路構成,恒流原理讀者請自行分析). <<版權聲明:本站內容部分來源于網絡,如侵犯到你的權利請及時與我們聯系更正,聯系QQ:316520686。》
2. 快速充電:
隨著維護充電繼續,電池電壓升高,當電池電壓超過9V時,充電器轉入大電流快充模式下,U1C⑨腳(同相端)電位高于⑧腳(反相端),U1C輸出高電位,T4導通,U1D 11 腳電位約為0.48V,充電器恒定輸出約1A電流給電池充電。 <<版權聲明:本站內容部分來源于網絡,如侵犯到你的權利請及時與我們聯系更正,聯系QQ:316520686。》
3. 限壓浮充:
當電池接近充足電時,充電器自動轉入限壓浮充下(限壓浮充電壓設定為13.8V,如為6V蓄電池,則浮充電壓應設定為6.9V), 的充電電流會由快速充電下下降,至電池充足電后,充電電流僅為10~30mA,用以補充電池因自放電而損失的電量。 <<版權聲明:本站內容部分來源于網絡,如侵犯到你的權利請及時與我們聯系更正,聯系QQ:316520686。》
4. 保護及充電指示電路:
本電路設有反極性保護電路,由D4,U1C,U1D,T1及外圍元件構成,當電池反接時,充電器限制輸出電流不致發生事故。充電指示由U1A,D7及外圍元件構成,充電時,D7點亮,充電器進入浮充后,D7熄滅,表示充電結束。 <<版權聲明:本站內容部分來源于網絡,如侵犯到你的權利請及時與我們聯系更正,聯系QQ:316520686。》
5. 本電路略為修改電路參數容-源-電-子-網-為你提供技術支持
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​隨著新能源車輛的普及,充電基礎設施的建設也日益發展。新能源充電樁行業中,穩定的頻率控制和精準的信號輸出對于充電設備的性能和可靠性至關重要。為滿足這一需求,XG1SI-111-13.56M陶瓷晶體YSX530GA,為歐標充電槍的穩定工作提供了可靠保障。
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描述
TP4055 是一款完整的單節鋰離子電池充電器,帶電池正負極反接保護,采用恒定
電流/恒定電壓線性控制。其 SOT 封裝與較少的外部元件數目使得 TP4055 成為便攜式應用的理想選擇。TP4055 可以適合 USB 電源和適配器電源工作。
由于采用了內部 PMOSFET 架構,加上防倒充電路,所以不需要外部檢測電阻器和
隔離二極管。熱反饋可對充電電流進行自動調節,以便在大功率操作或高環境溫度條件下對芯片溫度加以限制。充滿電壓固定于 4.2V,而充電電流可通過一個電阻器進行外部設置。當電池達
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概述
TP4054 是一款完整的單節鋰離子電池采用恒定電流/恒定電壓線性充電器。其 SOT
封裝與較少的外部元件數目使得 TP4054 成為便攜式應用的理想選擇。TP4054 可以適合USB 電源和適配器電源工作。
由于采用了內部 PMOSFET 架構,加上防倒充電路,所以不需要外部檢測電阻器和
隔離二極管。熱反饋可對充電電流進行調節,以便在大功率操作或高環境溫度條件下對芯片溫度加以限制。充電電壓固定于 4.2V,而充電電流可通過一個電阻器進行外部設置。當充電電流在達到最終浮充電壓之后降至設定值
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現在市場上常見的充電芯片,恒壓充電電壓(俗稱轉燈電壓、充滿截止電壓等)一般是固定的。如鋰電池的充電管理芯片一般為4.2V,磷酸鐵鋰電池的充電芯片一般為3.6V,無法滿足各種不同類型電池的充電應用。深圳市永阜康科技有限公司總結充電管理芯片的應用痛點,大力推廣一款2A同步降壓型充電管理IC-IU5302,恒壓充電電壓可調(2V-5V)、可以滿足單節磷酸鐵鋰電池、鋰電池及其它類型電池的充電需求。
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ZCC3221 是一款單節鋰離子電池恒流/恒壓線性充電器,采用底部帶散熱片的SOP8封裝以及簡單的外部應用電路,非常適合便攜式設備應用,適合USB電源和適配器電源工作,
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